[mastercraft] Fw 190 A-6 1/72 FINI

Rappel du premier message :

Pendant que les montages en cours sèchent, je vous présente le prochain kit que je vais tenter . Cadeau de ma petite qui m'en a acheté une dizaine (oui !!!  boi8  ) pour mon anniversaire je ne peux faire autrement que de les monter un à un ! Mon Chemin de Croix commence . La boite, jolie comme d'habitude, rappelant une vraie marque de maquettes .

Une vue des pièces ? .... Que dire ???? Une catastrophe ? Une horreur ? Plutôt un zombie de kit, le genre de mort-vivant qui ne ressemble à rien, tout au moins à pas grand-chose de connu ...

Les ailes

les puits de train

Un fuselage ? Le vide sidéral .... sidérant aussi

Un machin qui devrait être une hélice

le magnifique siège

Les roues , vous vous rappelez les trains ? Il faut mettre ces roues-là sur le train du kit !!!

et si elles sont ressemblantes, elles sont impossibles à mettre sur les trains, les roues ont un creux et il faut le combler pour pouvoir les forer et les coller
Bon, si on compare avec le plan on pense que ce dernier n'a rien à voir avec le kit livré avec, et qu'il est plus copié sur les notices hasegawa que faites par ce pseudo-constructeur


Remarquez les dessins sur la notice, et voyez à quoi ressemblent les pièces :

Notez la g....le du bidon . J'ai commencé à coller et améliorer quelque peu les pièces, la bombe a vu son support foré et j'ai confectionné les petits renforts des ailettes  .

J'ai collé le bidon, qui ressemble vaguement à ceux employés sur les D-9, et percé les supports qui étaient pleins, comme pour la bombe

Un montage de M... à partir d'un kit de M... Mais je vais essayer d'en faire quelque chose de ressemblant .
Ca commence mal le plastique est mou, non pas tendre mais mou, pas facile à travailler car lorsque je détache les pièces le plastique a tendance à se couper de lui-même .  L'intérieur des puits de train est un truc plein de tous les côtés qu'il faudra arranger, percer les éjections des douilles, et mettre quelques trucs dans le fuselage comme un tableau de bord pour qu'il ressemble à un cockpit . Je vais mettre un pilote pour remplir ce machin qui prétend être un siège . Voilà le début de ce qui s'annonce comme un montage long et compliqué ...
Je veux, comme d'habitude, faire en sorte que l'hélice tourne librement. J'ai dégrappé le capot-moteur, ai collé un tube sur l'arrière du moteur

Ce tube va servir à guider l'axe de l'hélice que l'on voit à côté . Le tube à droite servira à bloquer l'axe à l'arrière et dans celui-ci est inséré un tube métallique qui servira à bloquer l'axe vers l'avant . Détail du montage

j'ai confectionné le tube de maintien

Ce dernier et coupé à la longueur exacte de l'axe de façon à ce qu'il n'y ait pas de jeu à l'arrière de l'axe.
Voici le détail des pièces et de leur emboîtement

En résumé j'ai collé le tube de maintien sur l'arrière du moteur, y ai introduit l'axe bloqué dans ce tube, et collé par dessus cet ensemble un autre tube que j'ai fermé afin d'emprisonner l'axe de rotation de l'hélice. Ca donne ça :

Et ça tourne bien . Une fois l'hélice modifiée de façon à ce qu'elle puisse vraiment tourner, une fois que j'ai confectionné la soufflante à l'avant du moteur, je pourrai vous montrer. Voilà pour aujourd'hui !!!!! OUF !!!!!

Ben voui ..... Je suis maudit ....  

Et pis quand c'est trop simple...on se fait ch......!!!!!   

Ben, en fait, pas vraiment . Mais bon, pas le choix .

Un petit peu quand même......lol. 

La verrière a eu un peu de mastic passé par dessus le crystal clear . Ce produit fonctionne parfaitement bien dans la mesure où la verrière se positionne correctement. Là ce n'est pas tout-à-fait le cas .

Néanmoins après un petit ponçage les choses sont remises en place . Le kit est prêt pour la mise en peinture maintenant .

belle fin de montage!!!!         

Merci

La peinture est commencée, la maquette a ses parties protégées pour la mise en peinture à l'aérographe . L'avant du moteur est protégé aussi de la même façon que le kit heller .

Les couleurs seront rlm 74/75/76 .

Le bleu est passé, puis protégé avec un léger voile de vernis satiné, puis le gris est vaporisé,

malheureusement le soleil et donc la lumière était un peu absente aujourd'hui et je n'y voyais
pas grand-chose, et ce n'était pas vraiment mon jour non plus, une grosse flemme .

Il va falloir que je reprenne cette dernière couleur, la démarcation est trop haute et trop franche .

pas de souci la peinture est tres bien !!!!juste adoucir autour des bords francs.... 

Voilà qui est fait ! Le camouflage est fini, j'ai passé un petit voile de vernis mat . J'ai repassé
un petit coup d'aérographe sur la délimitation des deux couleurs de camouflage avec le bleu
pour augmenter l'effet de flou et aussi pour modifier le dessin qui était trop haut .

Maintenant quelque petits détails de peinture comme les montants de la verrière et le tube de pitot . Ensuite ce sera le tour des décals .

idem que l'autre!!!

Les retouches de peinture sont faites, y compris pour la verrière . Pour les décals ce sera
le prochain post, pas eu le temps de les poser ...  La peinture des montants avant l'utilisation
de mon outil miracle

Comme expliqué sur le même appareil de chez heller, un petit passage de cure-dents sur l'excédent de peinture permet d'avoir des montants corrects . Sauf que pour ce kit, lesdits montants sont à peine figurés et là il s'agit de faire de la divination, ce qui n'est pas vraimnet mon fort

J'espère que je ne m'en tire pas trop mal sur ce coup . La gouverne est peinte en jaune ainsi qu'une partie en-dessous du moteur, généralement cette partie était plus importante mais sur la photo qui inspire cette maquette on ne distingue pas la partie inférieure du moteur, néanmoins je pense que je vais repeindre cette partie pas assez visible .

La c'est pareil.....la verrière....

Vouiiiii   Les canons, mitrailleuses et lance-roquettes sont posés .

Le fait de peindre les canons avant est plus un désavantage qu'autre chose, l'épaisseur de la peinture empêche d'enfiler les micro-tubes correctement . J'ai donc enlevé la peinture et collé les tubes que je repeindrai lors d'une prochaine séance .

Les tubes lance-roquettes sont collés à la cyano dans les trous effectués auparavant dans l'aile .

ouais belle allure ton zozio!!!!

Tous les petits détails sont peints, les côtés noirs sont repris au marqueur acrylique comme pour le kit heller de façon à les uniformiser par rapport au décalque hasegawa qui est plutôt galère à poser, ayant tendance à s'enrouler sur eux-mêmes .

La déco provient du set hasegawa "priller combo" qui contient 3 décorations et deux kits . Les jambes du kit ne sont pas de la même longueur, et comme il est assez difficile de couper une jambe et pas l'autre, j'ai limé la roue droite pour mettre l'avion horizontal au sol .

tres bonne astuce!!!!!tu aurais du essayer de lui mettre une bequille....MDR.

Ce kit est fini aussi . En commençant ces deux maquettes à deux moments différents j'ai réussi à les finir en même temps .

Cet appareil est celui de "pip's Priller" en 1943 .


Petit délire .... Démarrage

Et point fixe

J'ai commencé ce kit le 11 mars et je l'ai fini aujourd'hui, soit 6 mois jour pour jour pour un total de 52H. Ce qui est surprenant car contrairement au kit heller j'ai rajouté un pilote que j'ai dû raboter quelque peu, l'intérieur qui était complètement absent, un collimateur . L'armement et le réservoir supplémentaire comme pour le heller a été rajouté . Je n'ai pas trouvé ce kit agréable, une gravure lourde, des ajustements approximatifs, des absences de détails pourtant très visibles, une surface de plastique douteuse . La seule chose positive est le fait que la cellule s'est positionnée sans pratiquement de ponçage, ce qui est la première fois que ça m'arrive sur un kit de cette marque .

excellent travail de peinture qui nous donne un modele tres recreatif.
toutes les petites bidouilles ont porte leurs fruits

Merci c'est sympa