le dico du maquettite

Le Dico





Le dictionnaire de la maquette


L’univers de la maquette dispose de son langage pour parler des
outils ou tout simplement du contenu de la boite d’une maquette à
monter. Retrouvez ci-dessous, un petit dictionnaire des mots les plus
couramment utilisés entre les passionnés de cet univers.

Aclad : peinture énamel contenant de très fine particule de métal pour réaliser notamment des chromes.

Acrylique : type de peinture, également appelée
peinture à l’eau, car tant qu’elle n’est pas sèche on peut la diluer
dans l’eau. Ce type de peinture sèche rapidement.

Aérographe : outil permettant la pose de la peinture
par projection au lieu d’utiliser un pinceau. L’usage d’un aérographe
permet d’obtenir une meilleur uniformité de la peinture. Plus chère
qu’une pose au pinceau, cet outil, plus onéreux, requiert un certain
entrainement, mais fournira une qualité de finition bien meilleure qu’au
pinceau.


Apprêt : sous-couche peinture, blanche ou grise,
selon les marques et vos besoins, permettant de visualiser de possibles
anomalies – qu’il faudra corriger par ponçage – et de fournir une
meilleure accroche à la peinture. Utilisé principalement pour de grandes
pièces (la carrosserie d’un véhicule, la coque d’un bateau ou encore le
fuselage d’un avion). L’apprêt peut également être appelé Primer.

Bare Metal : également nommé BMF (Bare Metal Foil) est une feuille de chrome que l’on peut utiliser pour la réalisation de ses maquettes.

Cyanocrylate : colle que nous appelons communément
« forte ». Sur une maquette plastique elle peut être utilisée, par
exemple, pour combler un joint entre deux pièces. Une fois sec le
cyanocrylate a pour effet de créer une composant très solide.


Décal(ques): diminutif de décalcomanie. Chaque boite de maquette contient des décalcomanies renforçant la sensation de copie minitiature.

Diorama : décor permettant la mise en situation d’une maquette

Enamel : type de peinture au pouvoir couvrant
important. Elle s’oppose très souvent à la peinture acrylique. L’énamel
se dilue avec du White Spirit. Les principaux distributeurs en France
sont Humbrol, Revell, Tamiya. Attention à ne pas laisser trop longtemps
un pot déjà ouvert sans l’utiliser au risque d’avoir une peinture
totalement séchée. Les Humbrol sont très appréciées pour leur effet « 1
couche suffit ».

Grappe : l’ensemble des pièces d’une maquette est
toujours attaché à un ou plusieurs supports que l’on appelle grappe.
Lors du montage d’une maquette on enlève une à une chaque pièce en les
coupant de leur point d’attache (faire attention à ne pas arracher un
morceau de plastique de la pièce).

Maquette : miniature d’un objet existant. Elle peut
être en plastique, résine, métal ou bien encore en bois. Elle est
disponible en différente dimension que l’on note 1/n ou 1:n, où n est la
valeur utilisée pour diviser la taille réelle. Ex. : une maquette au
1/24 disposera de dimension 24 fois plus petite que la taille réelle de
l’objet attendu. D’une manière générale le moins cher reste la maquette
plastique et la plus chère la maquette résine, qui est généralement
réalisée de manière artisanale.

Photodécoupe : méthode utilisée pour améliorer un
modèle de base en lui ajoutant ou modifiant ses pièces d’origine. Chaque
pièce à placer sur la maquette est présente à plat sur une plaque de
métal très fine. Par pliage, la pièce à placer prendra forme pour être
placer sur la maquette.

Polycement : composant chimique incorporé dans les
colles réservées à la maquette plastique. Elle ne fait pas que coller
puisqu’elle fait fondre la matière de deux pièces à attacher afin de les
souder l’un à l’autre.

Peinture : élément essentiel d’une maquette elle
peut être acrylique, énamel ou bien encore à l’huile. Différents
fabricants proposent de 70 à plus d’une centaine de teinte, dans des
rendu mat, brillant ou satiné : de quoi vous laisser le choix.

Primer : voir la définition Apprêt

Pas mal la rubrique......mais loin d'etre complete...lol

Apprêt : sous-couche peinture, blanche ou grise,
selon les marques et vos besoins, permettant de visualiser de possibles
anomalies – qu’il faudra corriger par ponçage – et de fournir une
meilleure accroche à la peinture. Utilisé principalement pour de grandes
pièces (la carrosserie d’un véhicule, la coque d’un bateau ou encore le
fuselage d’un avion). L’apprêt peut également être appelé Primer.

Hummmmm, l’apprêt sert effectivement à faire sortir d’éventuels défauts liés au moulage suite à un mauvais ébarbage, mais le noir est oublié.
Utilisé pour les grandes pièces ???? faux, son but premier est de permettre à la peinture qui va suivre d'adhérer, c'est simplement utile aux pièces plastiques ou de faciliter les ombres.