P51D.mustang.1/24.kit heller.

Rappel du premier message :

voila une bonne base pour pouvoir bidouiller quelque chose.

C'est vachement bien !!!!!!! J'aime bien ce que tu fais là

salut pifoux !!!!oui moi aussi je prends du plaisir etant donne l'etat deplorable de ce kit!   

Les dérives arrières sont de très mauvaises factures.des écarts magistraux a tous les niveaux.
Le plastique sur les volets supportant les compensateurs est d'une qualité poreuse semi molle!!!!!...style tupperware........
Je compte sur ce kit quatre qualités de plastique bien distinctes.
Les verrins qui permettent l'articulation des compensateurs sont moules sans symétrie et de plus celui de droite est au dessus et celui de gauche est en dessous??????...
Merci heller/airfix pour l'exactitude du moulage.....

Les plus gros écarts sont bouches a la feuille d'aluminium....ceux sont des petites feuilles récupérées dans des plaquettes de médicaments.

On peut constater ici les verrins très classes!!!!......avec un moulage très particulier.....en effet un dessus et l'autre dessous.!!!!......j'adore.

Après avoir été ponces les caches sont refaits a l'emporte pièce dans une feuille d'aluminium qui vient d'un opercule de pot de café.....et les verrins dans un simple étiré.

Ils sont mis en place avant d'être façonnés.....

Détails sur les volets avant ponçage a l'eau.

j'adores ton montage  

C'est génial, oui !

bonjour a tous .je m'aperçois ce jour que l'avion chemin faisant s'allourdit dangereusement a chaque etape et que la roulette de queue et les deux pauvres trains ne tiendront pas la charge!!!!
il va falloir voir dans ce sens !

Je vous présente les trains.bien entendu  ceux ci pour un cote pratique sont moules en extension.....MDR.ils sont moules vraiment très grossièrement et vont mérités toute mon attention étant donne que je ne veux acheter ceux d'une grande marque américaine.....pas faute d'argent mais de laisser le zozio dans son jus.comme le poids est vraiment très importa t il va falloir amener une certaine rigidité si je ne veux pas le retrouver ventre a terre!!!!!

Je commence par enlever les suspensions et percer toutes les articulations.

Les jambes sont coupées et les passage de câbles et autre sont fait en étiré de tube de coton tige.

Les câbles sont coupes avec leur embout.

L'ensemble jantes et pneus.

Pose des valves sur les jantes.

Les trains recoupes et renforcer avec une tige de cuivre.

Les pneus et jantes retailles.

La gun caméra.

Les dérivés sont collées.