[concours] EDUARD ROLAND C II 1/48ème

Rappel du premier message :

Voici le nouveau montage que je compte faire une fois les figurines destinées au panzer IV finies.
Le box art

Histoire de me changer un peu les idées.
la notice




les masques


les grappes





Un fois ce kit fini je finirai le diorama du panzer. Box-art sympathique, les pièces de l'intérieur de l'appareil sont peintes sur les grappes. Ce qui ne pose pas de problème . Ceux-ci viendront un peu plus tard, lors de la pose notamment des raidisseurs d'aile.
Ce kit est un ensemble de premières pour moi. Un premier kit d'avion de la première guerre mondiale, un premier kit au 1/48ème, et un premier kit avec des haubans... C'est du travail sans filet là !

Super belle peinture!!!!!....magnifique zozio...les mer douilles Eduard....!!!!!.

magnifique pifoux   j'adores ton avion trop beau continu comme ça  

Merci pour vos coms

Les ailes supérieures sont collées sur le fuselage, un peu de cyano est inséré avec une aiguille
dans le petit interstice qui subsiste dans le joint .

Auparavant les petits morceaux de coton-tige étiré simulant les tendeurs sont insérés dans les haubans puis ces derniers sont passés à travers les trous des ailes supérieures en prenant soin de bien insérer les bons haubans dans les bons trous .

Celui qui part du nez pour aller sur l'aile supérieure se trouve au milieu de cette dernière, celui de l'avant du fuselage sur l'avant de l'aile et celui de l'arrière logiquement aussi à l'arrière de l'aile .

Une fois que les ailes sont bien collées je mets un peu de cyano sur les haubans que je tire à travers le trou de l'aile ce qui entraîne la colle passée sur le hauban .

Une pince à linge pinçant l'extrémité du fil le tend suffisamment sans pour cela que la tension
soit trop forte .

Demain une autre petite suite .

Voilà comme prévu la suite . C'est un week-end cool, en grande partie à la maison avec Madame . J'ai coupé au scalpel les haubans qui sortaient des ailes supérieures, en coupant au plus près ce n'est pas visible . Lors de la pose des décalques de dérive et gueule de requin j'ai eu de gros soucis . Soit j'ai mal interprété la position des caches de fond de dérive soit eduard s'est planté . Quoiqu'il en soit le "2" n'est pas au bon endroit et le fond est complètement loupé J'ai été obligé d'enlever le "2" devant se poser sur l'avant de la dérive . Ce qui fait qu'il va m'en manquer un . Je vais donc être obligé de faire des pochoirs . J'ai utilisé l'autre "2" fourni pour faire un pochoir à l'aide de papier calque. Le "2" est reporté sur un calque puis reporté de nouveau sur de la bande cache .

Puis j'ai découpé l'image de mon chiffre sur la bande cache .

Il faudra repeindre le fond de la dérive en noir avant toute chose . Les croix de dérive sont coupées de façon à pouvoir être collées malgré la présence du câblage. Et c'est loin d'être évident .

Il en est de même pour les décals des gueules de requin sur l'avant du fuselage . Si pour celui de droite le résultat est sans problème,

A gauche la peinture rouge du fond réalisée grâce au cache eduard est trop grande pour le décalque .

Il faudra que je reprenne la peinture des gueules pour avoir quelque chose de correct . une vue d'ensemble donne ceci

Il faudra reprendre quelque petites choses, comme la découpe plus précise des décals de dérive, la peinture du fond de la dérive, la peinture des gueules de requin et la découpe de ces dernières pour les ouïes d'aération du moteur , etc .... Un peu plus de temps pour arriver à la fin .

UNE PURE MERVEILLE!       

Merci  

Voici où j'en suis . Après avoir collé les roues et l'hélice j'ai refait le casque de l'observateur, qui ne me plaisait pas vraiment .

Sur d'autres photos j'ai remarqué un casque avec des renforts sur le pourtour du bas et le haut .Après l'avoir collé sur un morceau de grappe pour avoir la possibilité de le manipuler facilement je l'ai mis à la bonne dimension par rapport à la tête de mon observateur . Puis j'ai collé les renforts que j'ai coupé à la dimension de 0.8mm dans du plastique très fin de petit pots de fromage blanc . Et peint  un peu à l'arrache .

J'ai fini de positionner tous les décalques, refait le fond noir de la dérive .Arrangé toutes le petites pétouilles un peu partout sur le kit comme les "tendeurs" confectionnés avec des coton-tiges roses .

D'ailleurs à ce sujet la prochaine fois une fois ces derniers transformés en micro-tubes je les peindrai avant de les couper, ce sera moins galère lors du positionnement dans les haubans .

Pour ceux qui se poseraient la question, à l'avant-plan coincé dans la pince à linge c'est une mitrailleuse spandau faite à l'aide de pot de yaourt et tube métal, juste un petit essai pour voir Si l'essai aboutit à quelque chose de correct je vous en parlerai un peu mieux .

Ah ces cotons tiges!!!!!.....et rose de surcroit.
Surprenant pifoux..MDR

N'est-il pas ?  

Off course!!!

La peinture est finie, et mes caches ont fait leur boulot !

Surtout grâce au fantastique aérographe grapho avec une aiguille de 0.15 que j'utilisais pour la première fois,

Et malgré une peinture difficile à passer qui avait tendance soit à baver soit à refuser de se vaporiser .

Sur la vue de haut on peut se rendre compte que le fait de percer le plastique des ailes
n'a pas d'effet sur l'esthétique de ces dernières .

L'astuce consiste à passer le fil simulant le hauban avec la cyano puis à remplir le minuscule interstice avec cette colle à l'aide d'une auguille . Un fois bien sec, un petit coup de scalpel permet de bien égaliser la surface . L'équipage est fini, l'observateur tient dans ses bras l'appareil photo,

et le manche à balai est collé directement sur le pilote.

genial et pour le percage des ailes te l'avais dit c'est bien plus robuste en tension et pas inesthetique !!!!bravo pour ce tres beau montage
   

alors la bravo pifoux . tu as fait un superbe avion .de très belle couleurs et tu nous as fait un super montage. moi je dit respect    

Merci pour vos commentaires . Et pour vos compliments  

Deux toute petites pétouilles de peinture liées au collage final ont été corrigées . Et le kit est fini.

En conclusion une maquette agréable à monter .

Malgré à ma grande surprise de mauvais ajustements surtout au niveau des ailes supérieures .Un ajustement délicat du train d'atterrissage qui reste très fragile nécessite beaucoup d'attention surtout pour garder l'appareil de niveau . J'ai fait quelques essais de photos .





Pour finir cette maquette commencée le 24/10/2013 est finie aujourd'hui 17/06/2014 et m'aura demandé 93 heures pour la finaliser y compris les modifications et l'introduction de l'équipage qui n'était pas prévu par le constructeur . Voilà . Je suis arrivé au bout du concours . Je pense que j'ai gagné le premier prix des maquettes d'avions de la première guerre au 1/48 ème ......  

sublissime           et les fonds de decor !!!!!!!!!! aussi

trop beau pifoux         très belle réalisation .j'adores .encore bravo      

Merci beaucoup  

c'est vraiment de l'excellent travail !!la peinture a un rendu superbe!!!!