hawker sea harrier fujimi

Rappel du premier message :

Pendant que le truc en résine sèche un peu, je commence le petit sea harrier de fujimi.

une boîte plus très jeune, mais qui semble correcte. Comme un très gentil membre d'un forum m'a fait don de photodécoupe pour cet appareil et qu'il m'a thermoformé la verrière qui présentait une énorme fente sur le pare-brise je commence ce montage entre deux doigts collés à la cyano. Malgré deux mails de ma part et un de la part du détaillant demandant le remplacement de la verrière je n'ai aucune réponse ni de l'importateur ni de fujimi soi-même.
Apparemment le SAV de fujimi s'en fout royalement ou alors il est totalement inexistant. Donc, pour ceux qui veulent acheter du fujimi, vous savez ce qu'il en est si vous avez un souci de pièce défectueuse dans votre kit. Pour en revenir à mon début du collage de la photodécoupe,

Les microscopiques pièces se trouvant sur les jambes extérieures de l'atterrisseur sont à mon sens inutiles. Je les ai collées pensant qu'elles pouvaient apporter un plus au kit, mais en fait il s'avère que non.
le plancher du cockpit

Et le siège, là où il y a le plus de trucs à coller

C'est du pouillième de micro-millimètre, et en plus avec de la cyano, bonjour le plaisir et la dose de patience qu'il faut pour ça. Ca tombe assez bien, j'en ai fait un petit stock récemment.

Voilà ce kit fini. Je l'ai commencé le 12 février et il m'a fallu 80 heures pour en arriver là.

Sans être aussi approximatif que du mastercraft, c'est un kit dont tous les ajustements sont problématiques. Il a fallu aussi pas mal de prise de tête pour faire coller toutes les roues du train au sol, le train principal (arrière) étant coincé dans le fuselage avec des tenons il n'est pas possible de jouer sur celui-ci pour arriver à faire tenir ce kit correctement sur toutes ses pattes. Il faut jouer sur la hauteur des balancines. Les ajustements des supports
de missiles sont aussi de travers, et il faut jouer du ponçage pour arriver à quelque chose de correct.

En résumé cette maquette ne m'a pas vraiment donné de plaisir, elle ressemble à un sea harrier (SHAR in english) avec des côtes précises, mais il y a tellement de choses à combler et à poncer que pour un fabricant comme fujimi c'est décevant et inadmissible, d'autant plus que leur S.A.V. est carrément minable.
Vue de 3/4 arrière droit

Du cockpit et de la gueule d'un  canon (refait)

ben ouais c'est triste mais que veux tu.......... 

 tu t'en tires bien.

Merci. En route pour le prochain maintenant.